Bonjour à tous, j’espère que vous passez de bonnes vacances(si vous y êtes), et que vous n’oubliez pas pour autant de venir faire un petit tour sur le blog de votre association préférée!
Je viens d’avoir Manuel de la piste de Villerdue au téléphone, et il n’annonce pas forcément la nouvelle que nous souhaitions!
En effet j’avais pris contact avec lui courant juin, pour essayer de renégocier un peu les tarifs des 24.
Je lui avais demandé la gratuité des bracelets (qui permettent d’accéder à l’open bar, à la bouffe, au kiné…) ou au moins une réduction. Chaque bracelet est à 80€.
Voilà ce qu’il a pu obtenir :
- si nous roulons en 390 à 2700€ TTC l’équipage il n’est pas possible d’obtenir de réduction et chaque pilote désirant un bracelet devra débourser les 80€.
- si nous roulons en RX 250 à 4300€ l’équipage, les bracelets seront offerts à tous les pilotes. De plus il sera possible de négocier un tarif pour rouler le vendredi en RX afin de s’entraîner avant les 24…
J’ai fait un petit calcul rapide, si nous sommes à 6 pilotes par équipe en 390, bracelets compris cela fait par pilote (sans compter les frais annexes liés au voyage : péage, gasoil, hôtel, resto) : 530€
Pour 6 pilotes en RX : 716€ (bracelet compris) pour que le RX soit au même tarif que le 390 il faudrait faire une équipe de 8 à 9 pilotes… à réfléchir?
Pour infos, il faut compter en plus pour le reste du séjour (nous essaierons d’avoir un minibus, mais nous sommes nombreux et très chargés donc plusieurs véhicules seront nécessaires) :
- péages : 50€ A/R
- gasoil : 60€ A/R (environ selon prix du moment et véhicule emprunté)
- hôtel : http://www.tour-hotel-blois.fr/chambres.php ça me paraît pas mal, et abordable environ 20€/pers
- restaurant : compter toujours autour de 25€
- fournitures bouffe pour les 24 (boissons, friandises…) 10€/pers (selon si vous prenez les bracelets ou non)
Voilà ce qu’il en est au jour d’aujourd’hui, j’aimerais que vous puissiez me confirmer vos souhaits le plus rapidement possible pour que je puisse réserver tout ce qu’il faut, alors merci de m’indiquer :
- la catégorie où vous souhaitez rouler
- si vous partez la veille ou le jour même
- co-voiturage ou voiture perso
- qui peut prendre son véhicule pour co-voiturer
- si vous prenez le bracelet à 80€ (pour ceux en 390)
- et ce que vous voulez me dire d’autres
Merci à vous tous et bonnes vacances!!
PS : je travaille sur les dates du championnat
jeudi 21 juillet 2011 à 14:11
Amélie, secrétaire de l'association 
Mais QUEL Week-end ! Mais QUELLE COURSE !! De l’esprit d’équipe, de l’entraide, du...
j’ai suivi vos exploits via le live timing mais c’est quand même...
Le 1 août 2011 à 17:54
michel, tu passes quand tu veux à la maison
Le 2 août 2011 à 18:27
et moi Président si je passe demain soir vers 17h30 seras-tu chez toi ?
Le 2 août 2011 à 18:31
pas là yvon demain, mais apres c’est ok
Le 30 juillet 2011 à 0:14
Serais t il possible de savoir le programme des 24H ?
Et surtout si oui ou non on les fait et si oui en quelle categorie
Le 30 juillet 2011 à 12:20
oui biensur on les fait en 390 car il n’y plus place en rx250 ……donc deux equipes on attends le programme
Le 1 août 2011 à 8:54
Comment ça, plus de place en RX ?!!:evil:
bon…tant pis…, mais vu qu’on est pas trop du genre à se faire doubler, là il va falloir apprendre à regarder un peu ce qui arrive de derrière…Et préparer la condition physique parcequ’en RX, 8 h c’était déjà éprouvant, alors 24 h en 390, je te dis pas !…
Le 28 juillet 2011 à 8:49
personnellement j aimerai que les pilotes participant au 24h dorment sur place le vendredi soir ………..les 24h sont déja tres dure pas besoin de rajouté de la fatigue en partant le samedi matin tres tot……..nous sommes sur une nouvelle epreuve personne ne peut dire si la piste vas nous etre eprouvante ou pas; la reussite d’une 24h se joue beaucoup sur le physique et l’etat de forme des pilotes.
Le 27 juillet 2011 à 21:28
PS: j’ai oublié de donner un petit lien utile pour ceux qui n’ont pas eurosport et qui veulent suivre les qualifs et/ou essais libres de F1.
http://www.livestream.com/f1streaming
En fait c’est tout simplement eurosport en streaming sans limite de temps et gratuit bien evidemment !
J’ai suivi les qualifs du GP d’allemagne et ça fonctionnait très bien.
Le 27 juillet 2011 à 20:24
on peut trouver un camping aussi lol??????? chiche:idea:
Le 27 juillet 2011 à 19:12
Oh la chance, Yvon il va avoir un avion !! Wow 😯
Sinon pour les 24, je ne prendrais pas le bracelet (j’ai jamais été branché bijoux moi…)
Et on est en train de voir avec Broc, si,i soit on viens le jour même en se levant tôt ou on part le soir et on dort dans ma vega-missyl ou une autre solution qu’on a pas encore pensé ^^
Le 26 juillet 2011 à 19:07
pour les 24h je suis partant en rx mais par équipe 6 maxi, je sais c’est le budget qui défini tout mais pour ma part payer moins cher pour être frustré de ne pas s’être sorti les tripes cela me gène. alors les faire en 390 mais à 4 avec le bracelet à 80€ c’est plus cher.
Pour l’instant j’ai un autre projet !!!! je vais chercher mon SECMA F16 jeudi à l’usine prés de Douai et la première chose que je vais faire avec c’est une arsouille kart avec Claude et mon neveu sur la piste d’Ostricourt et ensuite retour sur les Moutiers en 2 jours la goule au vent. que du bonheur!!!!et j’ai déjà en stock un kit d’admission et un pot à switch pour 8 à 12 cv en + et ce n’est que le début; je vous présenterai ça bientôt.
Le 26 juillet 2011 à 19:16
Coucou mon pti Yvon!!
C’est cool pour ton F16, profites en bien!! tiens nous au courant de tes prouesses à Ostricourt.
Pour les 24h, ce sont des équipes de 6 minimum, et pour le moment tout le monde ne prend pas le bracelet… de toute façon on fera un point une fois qu’on aura les réponses de tout le monde!
gros bisous mon vonvon
Le 25 juillet 2011 à 9:47
Salut tou(te)s !
à l’heure où j’écris ces lignes , je ne sais pas si je serai autorisé par le corps médical(ou apte) à faire une « 24 » en septembre. J’en saurai plus mi-août quand j’aurai vu le chir/orth. Mais positivons et partons de l’idée que ça le fasse…
Je vois la chose comme ça: participation en RX, avec une équipe de 6 pilotes minimum (pouquoi pas 8 ?). Minibus OK, mais OK aussi pour faire Co-voiturage avec le 4×4, si nécessaire, mais pas plus de deux passager, s’il faut emmener du barda. Ceci dit, s’il y a des problèmes de constitutions d’équipes, je suis partant en 390 aussi, et au pire, à laisser mon tour si vous êtes trop nombreux à vouloir la faire cette course, petits goinfres ! Pouvez-vous me rappeler quicé qué partant ?
Le 23 juillet 2011 à 16:22
je partirais le jour meme
si y en as qui veulent faire du co voiturage je serais preneur etant donne que emilie nous rejoindra le samedi soir
Et oui je prend le bracelet
Le 21 juillet 2011 à 20:54
Moi je fais les 24H ca c sur apres si il faut que je roule en 390 ou en RX ca depend car si je suis seul en 390 bien evidemment je roulerais en RX
Le 21 juillet 2011 à 22:05
avec une preference pour le 390 car niveau budget je suis limite
Le 21 juillet 2011 à 19:12
Je précise pour tous les pilotes, que le tarif péage, gasoil est compté par véhicule pour l’aller et le retour.
Je vous tiendrais évidemment au courant le plus vite possible pour tout ce qui concerne le programme du week end. (heure d’arrivée sur place, heure de la pesée, heure du départ des essais, etc…
JE VOUS DEMANDE DE BIEN VOULOIR ME REPONDRE AU PLUS VITE POUR QUE NOUS PUISSIONS RESERVER LES EQUIPAGES ET L’HOTEL