C’était la 6ème de la saison à City Kart Indoor à St Sébastien !
Une manche très très « dure » visiblement pour nos pilotes !
Je précise que malgré le problème informatique qui a fait qu’on a pas les résultats de la 2ème course, les résultats indiqués sont pourtant les bons ! Le meilleur tour de la manche n’a pas été battu en 2ème course.
| Pos. | Pilote | Total | |
| 1. | ALAIN DELCROIX | 55 pts | |
| 2. | CEDRIC RONDARD | 42 pts | |
| 3. | BERTRAND GALLOIS | 41 pts | |
| 4. | VINCENT BARRAT | 38 pts | |
| 5. | JERÔME SALAUN | 26 pts | |
| 6. | OLIVIER LETTREE | 22 pts | |
| 7. | LUC DERIEPPE | 22 pts | |
| 8. | YVON MARTIN | 22 pts | |
| 9. | ERIC PLESSIS | 21 pts | |
| 10. | CORENTIN BONNIN | 20 pts | |
| 11. | BENOIT YOU | 18 pts | |
| 12. | FREDERIC GENISSEL | 10 pts |
Télécharger le classement détaillé de la Manche #6
Télécharger le classement détaillé du championnat
Voici quelques images du départ prises par notre cher ami Eric Bourdon ! Faites vous plaisir !
dimanche 20 février 2011 à 20:19
Amélie, secrétaire de l'association 
Mais QUEL Week-end ! Mais QUELLE COURSE !! De l’esprit d’équipe, de l’entraide, du...
j’ai suivi vos exploits via le live timing mais c’est quand même...
Le 21 février 2011 à 13:24
Moi je trouve ça triste d’en arriver a prendre des sanctions pour une association comme celle-ci alors que hors de la piste on s’entend tous très bien et il y a une excellent ambiance dans le groupe.
En tout cas j’espère que Fred va bien et qu’il pourra re-rouler bientôt !
Pendant que j’y suis : bon rétablissement à Michel ! 😉
Bonne journée à tous
Le 21 février 2011 à 9:41
Je vais mettre de l’huile sur le feu, et je m’en fous un peu…
1. Les résultats de la manche, on n’y reviendra pas. Point barre !
2. Il faudrait que certains arrêtent leur hypocrisie à 2 balles. Lors du débrief personne n’a ouvert sa gueule pour protester quoi que ce soit… KFF l’assoc des faux-cul ? Il faudrait peut-être avoir un peu plus de « couilles » la prochaine fois pour dire haut et fort ce que vous pensez lors du débrief et pouvez me dire derrière vos écrans d’ordinateur bien au chaud chez vous… Mais ça me parait assez compliqué visiblement…
3. Sur les chronos, je vous assure que PERSONNE n’est passé sous les 41″ à la course 2. Ou alors il faudra m’expliquer quelque chose… Le 18 (excellent kart) n’était plus de la partie à ce moment là… et personne ne l’avais battu sur les essais et la course 1… Bizarre… Tout le monde aurait gagné 0,5s (en fonction des rumeurs évidemment puisque tout le monde et personne n’ont rien vu) après ça… Je vais en parler à Sodi ça mérite une étude là…
4. Le classement n’a PAS été trafiqué en course 2 (ni sur aucune autre manche…). Je n’ai pas l’habitude de pratiquer ce genre de magouille (ni là, ni aux 4h de kartking, ni aux 4h de city…). Je suis neutre et je vois pas pour quelles raisons je commencerai à privilégier certains plutôt que d’autres…
5. Le tirage au sort des karts fait partie INTEGRANTE d’une course ! Si vous rechignez, vous êtes libres de ne pas rouler et je vous y invite à le faire ! Est-ce qu’au poker, un joueur peut demander à être remboursé parce qu’il avait des cartes de merde ? Non… ben là c’est la même…
6. Les classements de la course 2 n’ont pas été publiés à cause d’un problème informatique (et non d’une annulation). En gros la feuille a commencé a être imprimer mais n’est jamais sortie complète. Ca arrive…
7. Personne ne peut voir ce qui se passe partout sur la piste ! C’est la fameuse loi de Murphy (la biscotte qui tombe du mauvais côté)… là on regarde jamais là où ça va se passer. Ne remettez donc pas la faute aux commissaires de piste, ils ont fait leur boulot !
Le 21 février 2011 à 1:03
certes je m’attendais a mieux mais ce n’est pas le résultat qui m’énerve, c’est le comportement de certains sur la piste et celui de ceux qui me provoque a marquer sur le résumé de course du blog des trucs faux par rapport aux chronos, mais ca je reglerais le problème avec la personne concernée et en face parce que sur facebook il est borné et ne comprend rien, ca m’énerve encore plus de sa part que la course et tout le reste.
Le 21 février 2011 à 8:28
je crois que de toute facon, il y a eu de tres bons chronos en 2ème course jerome, vincent broc eric… mais la on est coincé pour prouver quoi que ce soit puisque tout a ete effacé
Le 21 février 2011 à 0:18
j’espere juste que ce qu’il s’est passé aujourd’hui, par rapport aux problèmes de classement, (généré par le pisteur qui a effacé sans imprimer les résultats) ne sera pas reproché à kff.
Je pense aussi à Jérome qui attendait beaucoup de cette course, et ça peut se comprendre quand on voit ses résultats sur les manches city kart, en esperant qu’il ne soit pas trop degouté et que vis à vis du comportement de certains pilotes, vous (pilotes) nous laissiez le temps de résoudre les problèmes. Comme je l’ai dit à la fin de cette manche, (je ne sais pas si tout le monde était là) ce qui s’est passé n’est pas bienvenue chez kff, et nous ferons en sortes que ça ne se reporduisent plus.
Le 20 février 2011 à 23:49
nous verrons une reunion au plus vite pour faire des aménagement reglement et SANCTION, meme si je n’aime pas ce mot; quand nous avons crées kff je ne pensais pas etre obliger un jour de prendre de telles descisions . Je ne acapble pas les coupables mais je veus juste leurs dire que dans leurs comportement c’est tout le travail de l’association qu’ils mettent en peril. DONC MA DESCISION SERA DE NE PLUS CONVOQUER AUX ENDURANCES LES PILOTES COUPABLE D ‘ UN COMPORTEMENT ANTI-SPORTIF. Sur c’est quelques mots merci a tous bonne soiree;
Le 21 février 2011 à 0:01
oui , on va y reflechir, ca peut etre une solution effectivement
Le 20 février 2011 à 23:02
Pour infos messieurs les pilotes, je pense que nous n’avions pas encore vécu ce genre de situation.
Sachez que l’assocation va certainement mettre en place dans le réglement des sanctions pour ce genre de cas de figure. Je ne sais pas encore sous quelles formes, nous en parlerons tous ensemble.
J’aimerais que le maximum de pilotes puissent être présent pour en discuter calmement, et tomber d’accord sur ce que nous devons mettre en place.
Je vous rappelle aussi que l’association a bien précisé dans ses statuts que le fair play devait être de rigueur.
Je sais très bien que au moment où vous fermez vos visières c’est un peu chacun pour soit sur les courses de championnat, je sais aussi que le kart, c’est aussi des poussettes, des boites etc… mais il y a quand même des limites à tout ça, et je pense qu’aujourd’hui est un bon exemple de ce qui ne doit pas se reproduire, car fred aurait pu avoir de plus graves séquelles.
Le 20 février 2011 à 23:26
+1 !
Rien à dire d’autre tu as tout dit !
Le 20 février 2011 à 22:41
d’accord avec fred j’ai tout vu j’étais juste derrière et c’était lamentable, encore plus dangereux que le carton que je me suis pris a la 1ère manche en sachant que les 2 étaient volontaires j’en suis convaincu, j’étais au premières loges pour les 2 et après y’en a qui vont me dire ce qui s’est passé alors qu’ils ont rien vu, j’en suis malade.
Le 20 février 2011 à 21:47
Certains comportements n’ont pas lieu d’être chez KFF.
Je tiens à donner des précisions sur ce qui s’est passé durant la course d’aujourd’hui à St Seb. Sans parler de sanction (car personne n’a vu ce qui s’est passé, même pas le commissaire de piste !!!), j’aurais simplement aimé qu’à l’arrivée la personne qui m’a envoyé dans le décor me lance un « ca va ? » ou un « excuse moi ». Ce qui n’a pas été le cas, c’était plutôt du genre « c’est pour ce que tu m’as fait à la 1ère course ».
Certes en 1ère course je n’ai pas maitrisé mon kart comme il aurait fallu et j’ai provoqué un carambolage au 1er tour (même si je considère que ce n’est pas entièrement de ma faute). Ce n’était pas une raison pour m’envoyer dans les pneus à la 2e course avec les risques que cela engendre. La rancune n’apporte rien et surtout il faut penser aux risques encourus.
Pour ceux qui n’ont rien vu, je me suis fait pousser dans les pneus au niveau d’un point d’attache des tecpros, ça m’a stoppé net. Mon casque est venu taper le volant et ca m’a sonné (incapable de reprendre la course). Alors que j’étais en décélération pour laisser passer les 2 autres pilotes (à 3 de front c’est chaud comme vous le savez). Sur une piste outdoor, ce genre de manœuvre ne provoque pas trop de risque sécurité vu que l’on sort dans l’herbe. En indoor, les tecpros se déplacent ….. mais pas partout !!! Donc lorsque l’on pousse un pilote, il y a forcément un risque sécurité pour le pilote qui subit la poussette.
Tout ça pour dire, que ce genre de comportement n’a rien à faire chez KFF. A bon entendeur.
Le 20 février 2011 à 22:07
entierement d accord avec toi fred
J espere que ca ira et qu on te reverra parmi nous
Le 20 février 2011 à 20:48
eeeeehhhhhhhhhhh
Je ne suis pas 11eme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯